Индияда буга чейин киргизилген китептин негизинде индустар бир тууган Райттардан миңдеген жылдар мурун авиациянын, планеталар аралык учуунун пайдубалын курушкан.

Бул эмгек Индиянын Мумбай университети тарабынан уюштурулган илимий конференциянын жүрүшүндө Нанд Weddings жана Амея Джадхав тарабынан сунушталган. Жогоруда айтылгандар, авиация системасы азыркы дүйнөгө караганда байыркы өткөндө алда канча өнүккөн деген тыянакка келишти. Жок дегенде, Махарши Бхарадвадждын дастаны аны миңдеген жылдар өткөндөн кийин ушундайча сүрөттөйт. Бхарадважа эң белгилүү хинди тексттеринин бири.

Санскрит тексти Вайманика Састра авиация жөнүндө алар мындай деп ырасташат vimana/vimanas планеталар аралык учууга жөндөмдүү аэродинамикалык ракета сымал учуучу аппараттар иштелип чыккан.

Бул тексттер 1952-жылы Г.Р. Жоси тарабынан кайра ачылган жана которулган. Алар 3000 бөлүмгө бөлүнгөн 8 строфаны камтыйт. Канжилалдын (1985) айтымында, алар башка нерселердин арасында айтышат вимана ал сымап куюндуу кыймылдаткычтары менен иштетилген. (Башка булактарда сымап так котормо болушу мүмкүн эмес деп айтылат, анткени текстте металлга окшош касиеттерге ээ болгон жалтырак суюк зат жөнүндө сөз болот. Сымап сунушталат, бирок биз анык маалымат эмеспиз.) Электр энергиясы дисктин бир бөлүгү болгон.

Авторлор Махариши Бхарадвадж дастаны 7000 жылдан ашык убакытты сүрөттөш керек деп айтышат. өлкөлөр, континенттер жана планеталар ортосунда учууга жөндөмдүү учуучу аппарат. Мумбай университетинин проректору Раджан Велукар мындай деди: Алардын Ведалар жөнүндө айткандарына ишенүүгө эч кандай негиз жок, бирок бул дагы изилдөөгө жана изилдөөгө арзырлык нерсе.

vimana

Бул байыркы машиналар учууга жөндөмдүү эмес экенин көрсөтүүгө аракет кылган көптөгөн изилдөөлөр бар болсо да, келтирилген тексттер жогорку технологиялык өнүккөн учуучу аппараттардын колдонмолору (же техникалык чиймелердин сыпаттамасы) деп эсептеген көптөгөн окумуштуулар жана окумуштуулар бар.

Индиянын илим институту (Бангалор) 1974-жылы «Вайманика Шастрада» сүрөттөлгөн абадан оор учактар ​​аэронавигациялык жактан ишке ашпай тургандыгы жөнүндө макала жарыялаган.

V Mumbai Mirror Бода мырзанын: «Заманбап илим илимге сыйбас» деп айтканы бар, анткени ал түшүнбөгөн жана түшүнбөгөн нерселерди мүмкүн эмес деп жарыялайт. Андан ары ал цитата келтирилет (же тагыраак айтканда, анын тексттердин котормосу): «Ведалык тексттер, тагыраак айтканда, байыркы индиялык тексттер бул унааны бир өлкөдөн экинчисине, бир континенттен экинчисине жана бир планетага учууга жөндөмдүү машина катары сүрөттөйт. башка. Ал кездеги машиналар алдыга гана уча ала турган азыркы биздин азыркы машиналардан айырмаланып, багытын каалаган багытта (багытта кескин өзгөрүүлөрдү жасоо маанисинде) өзгөртө алган.'

Макала боюнча комментарий: Байыркы ведалык тексттерде айтылган виманалар сыяктуу конструкциядагы учактардын болушу же болушу мүмкүн эместиги жөнүндөгү суроого ошол кездеги абанын шарттарынын, курамынын жана мазмунунун контекстинде жооп берүү керек. Алар азыркыдан башкачараак болсо керек.

корутундусу: Кээ бир эксперттердин пикири боюнча (Ancienit Alines сериясын караңыз), ведалык тексттер окуялардын анык сүрөттөлүшү эмес, ошондой эле бир топ эски тексттердин транскрипциясы болушу мүмкүн. Тексттердин оригиналдуу авторлору жетишээрлик негиздүү болгонбу деген суроо да оз заманынын инженерлери, бардык технологиялык деталдарды сүрөттөп бере алуу. Же алар жөн эле байкоочуларбы - жөн эле жардамчыларбы же жөн гана алар үчүн татаал болгон машиналарды сүрөттөөгө аракет кылган пассивдүү колдонуучуларбы.

Котормодо тексттин көп мааниси жоголот. Биз ошол кездеги адамдын көз карашын жана контекстти абдан сагындык. Негизги алсыздыгы - физикалык принциптери боюнча, албетте, башкача болгон ошол кездеги технологияны билбегендигибиз.