Бимин жолу деген эмне жана аны ким курган

4 10. 04. 2024
Экзосаясат, тарых жана руханияттын 6-эл аралык конференциясы

Багам аралдарына жакын жерде ондогон жылдар бою жергиликтүү тургундарды, илимпоздорду, мистиктерди жана сезимталдарды тынчсыздандырган суу астында таш блоктордон жасалган сырдуу курулуштар бар; алар бул түзүлүштөрдүн мифтик атлантиялыктар жашаган байыркы континенттин калдыктары экенине ынанышат.

Атлантика океанынын түбүндө жайгашкан суу астындагы Бимини жолу кайда жана каякка алып барарын эч ким билбейт. Ал чоң таш плиталардан турат, айрымдарынын узундугу алты метрге чейин жетет. Алар 3 метрден 9 метрге чейинки тереңдикке төшөлгөн, бирок суунун тунуктугунан деңиз деңгээлинен да көрүнүп турат. Жолдун жалпы узундугу 500 метр, туурасы 90 метрди түзөт.

Канаттуулардын көз карашы

Бул сырдуу «жолду» спорттук учкуч ачкан. Бай америкалык жеке учагы менен суунун үстүнөн учуп бара жатып, капысынан суу астындагы кызыктай түзүлүш анын көзүнө илинип калган. Ал суу астындагы таштарга окшош эмес жана учкуч бул бир нече миң жыл мурун суу астында калган шаар болушу мүмкүн деп ойлогон.

Башкарманын жайгашуу диаграммасыАнын үстүнө америкалык өзүнүн жердеши, көзү ачык Эдгар Кейстин эмгектери менен жакшы тааныш болгондуктан, 1936-1968-жылдары Бимини аралдарына жакын жерде байыркы Атлантида урандылары табылат деп 1969-жылы эле алдын ала айткан. Платондун айтымында, аны 12 миң жыл мурун суу каптап кетиши керек болчу.

Бул кабар, албетте, жалпы ызы-чууну жаратып, илимпоздор менен суучулдардын тобу Багам аралдарын көздөй бет алышты. Түндүк Бимини аралынын түбү дарыгер тарабынан текшерилген Мэнсон Валентин Майами Табигый Тарых Музейинин кызматкери. Сууга түшүүлөрдүн биринде үч метр тереңдикте жүздөгөн тик бурчтуу таш плиталарды, асфальтталган жолдорду жана таш плита менен капталган мамы түрүндөгү таш блокторунан жасалган адаттан тыш курулуштарды тапкан.

Доктор Валентина океандын түбүндөгү объектти деңиз суусунун узакка созулган таасири менен четтери тегеректелген ар кандай өлчөмдөгү тик бурчтуу жалпак таштардын кең жолу катары сүрөттөгөн. Ал ошондой эле алардын жасалма келип чыккандыгына ынанган.

Андан кийин Массачусетс университетинин окумуштууларынын тобу суунун үстүн аэрофотосүрөткө тартып, сырдуу объектилердин таралышынын болжолдуу диаграммасын түзүшкөн. Баары кандайдыр бир байыркы жолдун калдыктары же имараттардын жана дубалдардын пайдубалдары табылганын көрсөтүп турат. А балким, бул океан түбүндөгү жашы сыяктуу кен чыккан үйлөрдүн үстүнкү бөлүктөрү болгон.

Жаратылышпы же адамбы?Бимин жолу деген эмне жана аны ким курган

Деңиз түбүндөгү таш блоктордун келип чыгышына байланыштуу катуу талкуулар башталды. Айрымдар бул ачылыш Атлантиданын бар экенин тастыктаганына ишенишкен. Окумуштуулар талдоо үчүн Биминидеги таштардан үлгүлөрдү алып, кийинчерээк блоктор жээктеги таштардын адаттан тыш сынган бөлүктөрү эмес, иштетилген таштар экенин билдиришти. Алар бетонго окшош материалдан жасалышы мүмкүн экенин да моюнга алышкан.

Башка версия боюнча, бимини таштар таштан, ар кандай минералдардын аралашмасынан жасалган, ал брусчаткадан жана акиташтан турат, бирок бул түрү Багам аралдарында кездешпейт. Мындан тышкары, изилдөөчүлөр бири-бири менен бири-биринен чыккан чыкмалар жана ойдуңдар бар тектерди көрсөтүшкөн. Алардын айрымдарынын үстөлдүн үстүнкү сыяктуу жылмакай бети бар экендиги блокторду адам иштетет деген теорияны жактайт.

Табият ташты мынчалык кылдаттык менен тууралай албайт, ага адам гана жөндөмдүү, бирок татаал куралдарды колдонуу менен гана жолдун жасалма келип чыгышын жактагандар ишенишет. Алар чогултулган үлгүлөрдү лабораторияга жөнөтүп, алардын жашы 12-14 миң жыл эмес, эки эсе эски экени белгилүү болду.

Бирок дагы деле көптөр Бимини жолу кызыктай аралыкта жайгашкан аскалардан жана аскалардан турат деген пикирде. Геолог Евгений Шинн "жол" деп эсептейт. Бимин жолу деген эмне жана аны ким кургантолкундардын аракети менен жаралышы мүмкүн эле. Кийинчерээк жүздөгөн жылдар бою кум менен бирге тик бурчтук формага келтирилген деңиз жаныбарларынын кабыктарынан «жолду» түзүүнүн версиясы сунушталган.

Башкалары адам иштеткен таш блоктору деңиз кемелеринин балластынан ташталган деп эсептешет. Анда алардын бир жерде топтолушун жана деңиз түбүндө жолго окшош түз сызык пайда болушун кантип түшүндүрүүгө болот?

изилдөөгө умтулган экспедициялар Атлантидага саякат ийгиликтүү болгон жок. Бир дагы суучул-археолог таш блоктордун пайдубалына чейин казууга жетишкен эмес, муну суу астындагы күчтүү агымдар жана куюндар мүмкүн кылган эмес. Кошумчалай кетсек, бул жердеги суулар адамдар үчүн эң коркунучтуу ак акулаларга толгон, ал эми түбү мурен балыктарына жык толгон. Бул жерлердеги эки экспедиция изи жок жоголгондон кийин, суу астындагы археологдордун энтузиазмы бир аз басаңдаган.

Табышмактуу көрүнүштөр

Убакыттын өтүшү менен, сырдуу жолдун айланасында уламыштар жана үрөй учурарлык окуялар пайда боло баштады. 1979-жылы бул жерде чалгындап жүргөн эки америкалык суучул суунун астынан 12 метрге жакын "канаттары" менен жаркыраган үч бурчтуу объектти көрүүнү кыялданышкан. Үч бурчтук түбүнөн жогору бир нече чукул бурулуштарды жасап, суудан чыгып, асманга көтөрүлүп, көздөн кайым болду. Бул объектини суучулдарды күтүп турган кайыктагы адамдар да көрүшкөн.

1998-жылы июнда француз экспедициясы Түндүк Бимини аймагында деңиз түбүнөн көк түстөгү жаркыроону байкаган, ал ачык четтери бар кең тилке болгон.

Жарык токтобой, кыймылдады, бул кызыктай жаркыраган жарык 40 мүнөттөй созулуп, анын булагын табуу мүмкүн болгон жок. Кийинчерээк белгилүү болгондой, жарык Бимин жолу деген эмне жана аны ким кургансызык да балыкчылар тарабынан көрүлгөн жана америкалык космос спутниги тарабынан жазылган.

Бирок эң укмуштуу окуяны суучул Жон Марч айтып берди:

2000-жылы ал суу астында байыркы таш плиталардын үстүндө басып бараткан караңгы адамдын фигурасын көргөн имиш. Маркени таң калтырган адам скафандрсыз, бою 3 метрдей болуп, суучулду көздөй жылып баратат, бирок суучул эч ойлонбостон, аны күтүп турган яхтага бет алды.

Бул абдан кызык окуялар түшүнүктүү документтештирилген эмес, бирок изилдөөчү Грег Литтлдин 2003 жана 2004-жылдардагы экспедициясынын тыянактары бизди ойлондурат. Литтл жана анын командасы таш блоктордун үстүнкү катмарынын астында дагы бир окшош, андан да төмөн үчүнчү катмар бар экенин аныкташкан. Бирок алар имараттын пайдубалына жете алышкан эмес. Алар бул жол эмес, дубалдын үстүнкү бөлүгү, кендердин астына көмүлгөн деген жыйынтыкка келишкен.

Суу эрозиясынан анча-мынча жабыр тарткан экинчи катмардын бир аз бөлүгүн изилдөө учурунда плиталар кылдат майдаланган жана тегизделгени аныкталган. приборлор аны райондо далилдеди жолдор алар көңдөйдүн түбүнөн ылдыйда жайгашкан жана бул жерлерде өтө адаттан тыш көрүнүш болгон металлдын бар экендигин табышты, анткени Багам аралдарында да, материктин жакын жээгинде да руда кендери жок.

Демек, океандын түбүндө эмне бар экендиги азырынча табышмак бойдон калууда. Багам аралдарынын өкмөтү урандылардын жана борбор Нассаунун жанындагы курорттук жана изилдөө борборуна буга чейин 800 миллион доллар инвестиция салган. Ал эми дүйнөнүн булуң-бурчунан суучулдар бул жерге негизги максат – Атлантиданы табуу менен келишет.

Окшош макалалар